新京报讯 据“北京通州发布”微信公众号消息，日前，经过80天的改造提升，白庙南、白庙北检查站优化项目完工投入运行，新增公安安检大厅，增加车道，优化车道划分。改造后早高峰监测数据显示，白庙南站车辆通行量达1941辆/小时，同比增加716辆，排队时长由20分钟缩至3分钟内。

改造后，白庙南检查站已投入使用。图/“北京通州发布”微信公众号

作为京津冀协同发展的“桥头堡”，通州区承载着示范跨界协同、承接功能疏解、优化首都格局的重任。每日，十余万通勤人员经通州往返于北京与北三县之间，其中白庙南、白庙北综合检查站作为连接区域的核心枢纽，长期承担着巨大通行压力，其通行效率直接影响着京津冀交通一体化的“最后一公里”体验。

本次白庙南北检查站优化改造提升项目主要实施进出站道路扩建、新建公安安检大厅和安检大棚等工程。其中，白庙南检查站由原7条安检通道拓宽至12条，将12条车道划分成三类：高速道、中道及超限超载检测道，以确保车辆安全有序通行。白庙北检查站由原3条安检通道拓宽至6条。此外，两个检查站同步完成新建安检大厅和扩建安检大棚工作。

通州区交通委治超事务中心负责人于冬博介绍，白庙南、白庙北检查站改造工程是促进京冀协同发展、提升进京通行效率的重要举措。改造完成后，进京排队等候时间大幅缩减，方便群众出行。

据通州区公安部门提供的改造后早高峰数据，白庙南站车辆通行量达1941辆/小时，同比增加716辆，排队时长由20分钟缩至3分钟内，车龙缩短超1公里。两站早高峰当日累计服务超1.4万人次，车辆随到随检、分钟级通关成为常态。

通州区交通委相关负责人透露，此次改造是《通州区综检站优化提升三年行动方案》的首个落地项目，此次改造的成功经验，将为后续其他进京检查站的优化工作提供重要参考。相关部门也将持续监测运行效果，不断优化服务，让这条连接京津冀的通勤路更加顺畅。

编辑 刘梦婕